RICHMOND – El señor Troy Webber ha visto más caras desconocidas paseándose por el centro de reciclaje de su familia, Chesterfield Auto Parts, en los meses recientes.
En una economía lenta, recicladores de automóviles tales como el de él tienden a ver un aumento en el negocio, ya que las personas con presupuestos más restringidos buscan maneras de mantener sus autos funcionando, dicen los expertos. Pero no todos los lotes de materiales rescatados están viendo el aumento.
“Nosotros somos un negocio bastante a prueba de recesiones,” dijo Webber. “En este tipo de economía, la gente viene a nuestro tipo de negocio para mantener sus carros funcionando más tiempo.”
Chuck Hosen, dueño de la compañía de parabrisas ‘S&J Auto Glass’, está de acuerdo: “Todo el mundo está buscando un ganga en estos días”.
Como otros centros de reciclaje de autos, Chesterfield Auto Parts atrae a mecánicos de carros y a personas que hacen las reparaciones por sí solos buscando gangas en piezas de autos.
Los compradores pagan menos por partes usadas que por partes nuevas. Hosen, por ejemplo, compró una luz trasera por $15 comparado con hasta $135 si la comprara nueva.
En otros centros de materiales reciclados, los consumidores podrían ahorrar más de 60 por ciento si compraran una transmisión usada que si la compraran nueva del fabricante.
El reciclaje de automóviles es un negocio anual de aproximadamente mil millones de dólares en Norteamérica, de acuerdo a la Asociación de Reciclaje Automotriz. El grupo no tenía números disponibles acerca de la tasa de crecimiento de la industria.
Los recicladores de autos pudieran beneficiarse de una economía lenta de varias maneras, dijo George Hoffer, un profesor de economía en Virginia Commonwealth University (VCU) quien se especializa en la industria automotriz.
Cuando el precio de la gasolina y otras necesidades aumenta, “la gente tiende a mantener sus autos más tiempo, y como son más sensitivos a los precios, irán a los centros de materiales reciclados para buscar piezas,” recalcó.
También, “mientras disminuye el valor de vehículos usados, será más rápido que un carro usado vaya a un centro de reciclaje, así que la oferta aumentará dramáticamente,” proveyéndoles a los vendedores de piezas usadas más acceso a productos, dijo.
Joey Woodfin, Fundador y Presidente de la compañía vendedora de piezas de autos usadas EverDrive LLC, dijo que su negocio y la industria vieron un crecimiento fenomenal el pasado año.
“Lo que vemos es que una economía apretada definitivamente ayuda a nuestros negocios y, sobre todo, a nuestra industria,” dijo Woodfin.
La compañía basada en el Condado de Chesterfield provee una oferta inmensa de piezas de autos usadas a miles de consumidores, incluyendo a AutoZone y Pep Boys, a través de una red nacional de recicladores de autos. La compañía une a los recicladores de autos con cadenas a través de una página web que les permite a consumidores y a tiendas buscar piezas para carros.
Brian Howell, Gerente del Centro de Reciclaje de Fleetwood Motor Co. en el Condado de King William, dijo que su negocio de venta de piezas usadas ha aumentado comparado con el mismo tiempo del año pasado, con aumentos en demanda de motores y transmisiones.
“Mayormente estamos viendo muchos carros viejos, mediados de los 90s a finales de los 90s siendo arreglados,” dijo. “Esos carros dan buen millaje de gasolina.”
Mientras que algunas tiendas están reportando ventas muy lentas de piezas nuevas para autos, “las ventas de piezas usadas está generando tracción hoy en día a un paso precipitado,” agregó Woodfin.
Él estima – basado en sus contactos entre cientos de suplidores de piezas para autos a través del país – que la industria ha visto un aumento en ventas de 9 a 10 por ciento desde el año pasado en el segmento de partes usadas.
--John Reid Blackwell/ Richmond Times-Dispatch
(Publicado - 29 de agosto, 2008)
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